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40万级产品带来70万级豪华价值享受,福特探险者昆仑巅峰版底气何来?

更新时间:2023-06-05点击:1334

在古人眼里,出了敦煌,那就是人迹罕至的大漠,要是独自出行,一路上风险是很高的。于是,当年王维送元二出使安西都护府,在渭城写下了“劝君更进一杯酒,西出阳关无故人”这样的诗,以表达对友人的依依不舍,对前路殷勤祝愿之情。穿越回来,如果元二西出阳关的时候有福特探险者昆仑巅峰版作为座驾呢,王维也许就不用那么担心了吧?

5月29日,可上昆仑,福特探险者昆仑巅峰版于敦煌正式上市,厂商指导价为:39.98万元。这台车是一款介于城市SUV和硬派越野车之间的车型,集独特造型设计、定制化内饰、更硬核的性能于一体,“比豪华更越野,比越野更豪华”。可以说,这台车用40万级的产品带来了70万级的豪华价值享受,那么这台车的实力到底怎么样呢?一起来看看~

山系陆上游艇:目光所及皆是硬派、豪华气质

昆仑巅峰版全方位融入了昆仑山脉元素,凸显出运动、越野的“山系陆上游艇”硬派气质,让驾乘者在每一次驰骋时都仿佛置身于昆仑之巅。

以阿尔金橙命名的车身颜色,也是福特车系首次采用橙色作为主打色,灵感取自于昆仑山上日照金山的壮丽秀景,让人一眼便识别出它的特别身份。网格密布交错的山地进击式前格栅、稳固而有力的坚毅地盾式后保、黑化处理的Ford车标和EXPLORER字标,以及金属挡板设计、橙色獠牙双拖钩,将整车的硬派气息拉满,无一不在证明它具备了更硬核、更强悍的越野实力。此外,遍布在C柱、轮毂、迎宾踏板等各个角落的昆仑山标图腾,和橙色点缀的18英寸熏黑轮毂,营造出了不错的运动氛围,也体现出了专属感。

内饰上,专属的流沙米配墨玉黑撞色设计,加上定制打孔工艺全粒面真皮和豪车座椅专用的Dinamica超纤维环保麂皮材料,不仅在视觉观赏上更加豪华,在乘坐体验上也更加舒适。同时,座椅上的昆仑山标图腾,让置身座舱内的乘客再次感受到专属的尊贵身份。此外,车内座椅靠背、中控饰板、专属开机动画中独有的等高线纹印设计,让人目之所及之处皆能感受到“昆仑巅峰”的雄壮和热情,让人有种想要勇攀峰巅、探索世界的激情。

征服昆仑巅峰底气十足:纵置后驱、托森差速器、AT胎、高强度底盘装甲满配

征服昆仑巅峰,必然不能只是做做样子,对此,昆仑巅峰版有着十足的硬核底气,在延续福特探险者硬核性能的基础上,针对底盘做了深度改进和升级,带来了更强悍的户外越野能力。

昆仑巅峰版后轴升级搭载了后轴托森®限滑差速器,在易打滑的非铺装路面,能够合理分配左右轮扭矩,帮助车辆更容易脱困。纯机械结构的托森®限滑差速器更加稳定可靠,成本也更高,常搭载于百万级路虎揽胜、丰田陆巡等豪车上,而昆仑巅峰版也是同类别价位中唯一出厂配有托森后轴限滑差速器的SUV车型。另外,昆仑巅峰版的悬架系统是针对越野路况专属调校,可以过滤地面冲击,在通过颠簸路段时乘坐舒适度也更好。

为了进一步提高越野性,在昆仑巅峰版的前包围配备了总负荷可达3吨的前双拖车钩,离地间隙也较现款车型提高了30mm,接近角、离去角分别提升至23°、24°,这些都能够帮助它在非铺装路面行驶时拥有更强的通过性。除外,昆仑巅峰版还提供了“越野玩家必备”的65%扁平比+AT花纹的全地形REVO3轮胎,在湿滑和雪地条件下,独特的胎面花纹设计,提供了额外的抓地力,保障了驾驶的可操控,同时兼具更强的静音性,真正做到了“鱼和熊掌”可以兼得。

底盘保护方面,高强度金属材质底盘装甲,厚度在2-2.3mm之间,并采用全新的镀锌涂层和电泳工艺,以防止在涉水和潮湿环境下可能发生的腐蚀问题,据悉昆仑巅峰版是目前合资车型唯一使用全钢底盘护板车型。这一系列的设计奠定了昆仑巅峰版在野外优秀通过性的基础。

而在更重要的“内核”方面,昆仑巅峰版还采用了纵置后驱平台、强悍的“双十”动力、六模智能四驱系统等硬核配置,再次赋予昆仑巅峰版更出色的越野性能。纵置后驱多在豪华品牌SUV上才有配备,在30-50万价位的豪华车中,不论是奥迪Q5L还是宝马X3仍然还在采用纵置前驱,出现在40万级的昆仑巅峰版身上,足见其超高的质价比。

得益于纵置后驱平台,昆仑巅峰版可以实现50:50的黄金比例前后轴平衡配重,搭配双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,车辆操控和转向更精准。再加上小至5.9米的转弯半径,实现前后扭矩分配0-100%至50:50的智能四驱系统及具有标准/经济/运动/防滑/雪地沙地/简陋路面六种驾驶模式的多地域TMS地形管理系统,无论是趟河道、踏戈壁、过城市公路,还是山路攻弯, 昆仑巅峰版亦可尽擎掌控。

动力方面,昆仑巅峰版搭载了荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost®发动机,并且这台2.3T发动机配备高压冷却废弃循环系统,成本更高,但是可有效降低排出气体中的氮氧化物并在部分负荷时可提高4%的燃油经济性,而且这台发动机并不娇贵,只需92号汽油,即可迸发最大276马力,峰值扭矩425N·m,同级别车则需要95号及以上汽油。仔细观察发现,为越野而生的Jeep牧马人也只提供了2.0T+8AT的组合,最大迸发266马力,峰值扭矩400N·m,对比之下,除了“超值”,没有什么词能形容昆仑巅峰版了。

与昆仑巅峰版2.3T发动机匹配的10AT变速箱,是由福特自主研发,由于其结构复杂,控制难度高,很少有厂商做到自主生产,但福特却是其中之一。在追求性能时,10AT变速箱能够高效地将动力进行传递,带来酣畅淋漓的加速体验。在追求平稳舒适时,它更为绵密的变速箱齿比又能尽可能地避免换挡冲击,带来毫秒级的平顺换挡。

FNV智能全网互联架构赋能:智能座舱名副其实

满足了偶尔想要野一野的心情之后,势必要回归到更多的日常驾驶状态,而日常驾驶中丰富的智能科技配置,可以让用户智享每一程,因此,智能化服务已成为一辆车是否优秀的重要评判标准。

得益于FNV智能全网互联架构赋能,昆仑巅峰版的智能科技为用户在用车的全过程中带来了更贴心、更愉悦的享受。其配备的手机钥匙可以实现40米外蓝牙连接,7米外实现主动迎宾,4米自动解锁车辆。车内27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘+17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,入目即豪华;独家定制的开机动画让上车的仪式感满满;可以OTA的全新SYNC®+2.0智行互联系统,支持70+语义垂类并可控制车内各种功能,秒懂需求高效便捷;百度地图升级至5.0版本,手机车机地图同源,新增熟路模式、长途模式、个性化语音包等功能,摆脱用户对手机导航的依赖,出行更轻松;当 SYNC+系统接入爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等头部影音资源,用户在车内就可以尽享视听盛宴。

此外,昆仑巅峰版搭载L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,支持18项高级驾驶辅助功能,轻松实现0-180km/h全速段自适应居中巡航。配备福特首发量产的车路协同系统 V2I,与城市智慧交通体系互联融合,犹如打开“上帝视角”,可以预先知悉前方路况,前行如有神助,大车也能开出轻松感。

总结:历经长达三十多年的沉淀、6次换代,全球销量超800万的传奇车型,昆仑巅峰版为福特探险者家族的传奇历程上再次增添了一抹亮色。它的到来,将进一步引领中大型SUV往更细分的领域发展。更硬派的外观造型,定制化的内饰设计,更硬核的越野配置,丰富的智能科技,昆仑巅峰版为大家展现了“40万级产品可拥有70万级豪华价值享受”的越级用车形态。对于探险者家族来说,昆仑巅峰版有着举足轻重的意义,可助力品牌向上,而对于市场来说,探险者昆仑巅峰版重塑了40万级硬核豪华SUV价值新标准,以39.98万的价格直接为消费者带来了一步到位的“穿越神器”,诚意满满。